rdsbanner
Анна Криворучко

Как выбрать видеорегистратор: пять главных советов

Рассказываем, как правильно подобрать регистратор для вашего автомобиля и на что обратить внимание при поиске этого аксессуара. 

Ни для кого не секрет, что на дороге может случиться миллион ситуаций, с трудом поддающихся пониманию, не говоря уж об их художественном описании. Преимущественно они довольно безобидны, но есть риск, что рано или поздно одна из них закончится аварией. В моменты, когда установить виновника или хотя бы просто доказать факт происшествия и подтвердить его обстоятельства сложно, на выручку водителям приходят видеорегистраторы. 

Компактные камеры фиксируют происходящее в их поле зрения и регулярно помогают автолюбителям отстаивать свою правоту, а иногда даже способствуют поимке злоумышленников, которые случайно попадают в объектив. Немудрено, что этот гаджет пользуется огромной популярностью и сейчас его можно найти в большинстве транспортных средств. Логично, что вслед за возросшим спросом расширился и ассортимент регистраторов. На данный момент существует бессчётное количество различных марок и моделей. В магазинах и на маркетплейсах есть варианты абсолютно на любой вкус и кошелёк, с огромным количеством дополнительных опций и в самых разных дизайнах. В таком многообразии нетрудно заблудиться, поэтому мы решили сфокусировать ваше внимание на действительно важных параметрах устройства. 

Разрешение видеозаписи

Качество итогового видеоряда — определяющий фактор для любой камеры, в том числе и автомобильной. Чем разрешение картинки выше, тем более отчётливо на ней видны детали, это имеет огромное значение. Смотреть в сторону записывающих устройств, которые не позволяют даже распознать номер, категорически нельзя, они просто бесполезны. В идеале так или иначе читаемым должно быть всё, что попало в фокус: регистрационные знаки, надписи на указателях, а лучше ещё и названия улиц на табличках окрестных домов. 

Есть и другой нюанс, имеющий отношение к качеству, но не связанный с разрешением. Это чувствительность камеры в тёмное время суток. Если технике недостаточно света фар, то после захода солнца её можно даже не включать, так что к этому тоже нужно отнестись внимательно. 

Все характеристики, как правило, описаны в инструкции к изделию, но слепо верить напечатанным цифрам не стоит. Лучше всего посмотреть дневные и ночные ролики, записанные именно на выбранный регистратор. Благо в свободном доступе их огромное множество. 

Время автономной работы

Подавляющее большинство версий оснащаются аккумуляторной батареей, но её ресурс отличается от модели к модели. Какие-то гаджеты могут без проблем проработать в режиме записи пару часов, других же хватит максимум на 15 минут. Та же история и с режимом ожидания: одни могут «засыпать» и периодически «просыпаться» несколько дней к ряду, вторые готовы «сдаться» уже через несколько часов, не выдержав даже ночную стоянку. 

Способность обходиться без провода зарядки может показаться не такой значимой, но давайте поразмыслим вместе. В дороге гнездо прикуривателя или USB-разъём могут понадобиться для других целей, будь то смартфон или банальный компрессор. Выбирать, что важнее — условный навигатор или запись дорожной обстановки — не лучшая идея, но это ещё полбеды (на крайний случай вопрос решается обычными разветвителями). Основное — работоспособность в режиме ожидания, когда внешней «подпитке» просто неоткуда взяться — автомобиль-то заглушен. Практически все современные регистраторы умеют начинать запись при обнаружении движения рядом с машиной или после нарушения статичности (читайте — удара). Главное, чтобы камера физически могла включиться и заснять инцидент даже после холодной зимней ночи. 

Опять же, время работы от аккумулятора значится в основных характеристиках и руководстве пользователя, но лучше дополнительно заглянуть в отзывы — там можно найти подтверждение или опровержение этой информации. Второе, к сожалению, встречается чаще.

Тип зарядного устройства

Этот пункт особенно актуален для тех, кто планирует не просто свесить провод от места крепления, а интегрировать питание устройства в штатную бортовую сеть. Это решение максимально эстетично и удобно (при наличии разумного электрика, конечно), но может обернуться непредвиденными трудностями. 

Рассмотрим ситуацию: проводка аккуратно спрятана и на виду остался только короткий «хвостик» шнура. Для простоты эксперимента пусть будет mini USB (это в лучшем случае, а ведь есть ещё и устройства с нестандартизированными штекерами). Какое-то время регистратор прослужил верой и правдой, а потом захотелось модель поинтереснее да поновее. Загвоздка будет как раз в типе зарядного устройства. Придётся либо искать модель с таким же большим разъёмом, либо снова вскрывать обшивку и перекладывать кусочек электрики. И первый, и второй варианты не самые удачные, поэтому лучше сразу выбрать модель с более актуальным типом подключения: micro USB или Type-C 

Максимальный объём карты памяти

Помимо непосредственно съёмки, видеофайлы нужно ещё где-то хранить. Для этого в камере предусмотрен слот для карты памяти. Вроде всё логично, но есть нюанс: один час условно хорошего и посредственного видео весит по-разному. Выходит, чем чётче будет запись, тем больший объём памяти вам понадобится. Пунктом выше мы уже выяснили, что качественное «кино» в приоритете, а значит, и карточка должна вмещать не 2 и не 4 Гб. Критический минимум — 32 Гб, но лучше побольше. Это позволит записать и получить доступ к более внушительному количеству часов без ротации, то есть шансы «сберечь» ценные кадры увеличиваются. 

Казалось бы, в чём проблема? А она есть: устройства имеют верхний порог объёма съёмной памяти, который они могут «переварить». Так, неплохой в целом гаджет может вынудить вас ограничиться 16 Гб, этого едва ли хватит на ночную стоянку. Поэтому присмотритесь к моделям, у которых есть хотя бы небольшой запас. Оптимально — 128 Гб. 

Внешние габариты

Перед тем как купить понравившуюся модель, имеет смысл оценить, поместится ли она в отведённое место. Самым правильным решением будет расположить камеру за зеркалом заднего вида — там она не перекроет обзор. Правда, наклон лобового стекла может внести коррективы в этот сценарий. Заранее измерьте свободное пространство и ориентируйтесь на полученные цифры. В крайнем случае девайсу можно подыскать другое место, но главное, чтобы регистратор не отвлекал от дороги и за ним не спрятался, например, целый пешеход (поэтому впритык к стойке его лучше не вешать). Помните, чем массивнее конструкция, тем больше полезной площади она займёт, так что обратите внимание на более компактные варианты. 

Конечно, помимо описанного выше, в современных приборах есть масса удобных и полезных функций, но помните, что они хороши лишь как приложение к изначально качественному регистратору, поэтому выбирайте камеру с умом. А мы надеемся, что файлы с неё пригодятся только для личного архива с кадрами из путешествий. 


Анонсирующие фото: freepik.com

rdsbanner